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A punto de tomar tierra en 25L.
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Remarks |
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Un operario coloca las puertas de salida de emergencia en su sitio, mientras los operarios de rampa ya han iniciado la descarga de equipaje.
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Minutos despues de evacuar el avión. La causa fue la activación de una alarma de incendio cuando le faltaba escasos metros para llegar a finger.
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Rampa de evacuación trasera desplegada despues de evacuar el avión a escasos metros del finger.
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A punto de tomar tierra en 25L a primerísima hora de la mañana.
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EN VUELO DESDE JOHANESBURGO DAVID REVISANDO MCDU
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A punto de tomar tierra en 25L procedente de Londres
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Jet blast distorsionando la torre de control
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**IV Encuentro Spotter Madrid 06** Fin de su exhibicion en la FIO.
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Para mi, la versión americana del ATR
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Remarks |
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Dedicada a la FIO.
Beechcraft 18 (C-45 H) E.E.U.U. 1937
Motores: 2 x Pratt & Whitney R985 AM
Potencia: 2 x 450 HP
Longitud: 10.73m
Envergadura: 15.15m
Velocidad Max: 350km/h
Alcance: 3.060km
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**IV Encuentro Spotter Madrid 06** Fabbuloso Airbus de FedEx rodando para su despegue.
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Tras muchos años "apatrullando la ciudad" y otros muchos entrenando pilotos, este precioso molinillo ha sido conservado por los miembros de la unidad de helicopteros de la Policia Nacional.
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