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Nuevo operador en Vitoria. El avión es un ex-US Airways convertido a carguero. Su matrícula anterior era N576US.
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Dos wide-body en primer plano, más un tercero en finger de Air Madrid. Cada vez es más habitual encontrarnos con aviones de fuselaje ancho en El Prat.
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Gracias a AENA este vuelo 'encogió' y pasó de ser un 742 a un 763, también con una de las carcasas del motor en otro color.
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Que lastima no poder ver uno de estos volando en España, cuando ha sido una parte importante de nuestra aviacion. Duxford Flying Legends 2006.
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AER0SPORT 06: Momento de la exhibición de Velarde.
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Segundo Mirage F1 que hizo "motor y al aire" sobre la 05 de San Javier
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AEROSPORT 06: Fantoba y Velarde, despegando para su exhibición conjunta. Una delicia!
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Una preciosidad en Duxford Flying Legends 2006
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AEROSPORT 06: Afterburners!!
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Bell Airacobra 42-19993 Lamentablemente esta vez solo estaba en display estatico. Debido al cañon del calibre 50 integrado en la helice, el motor esta detras del piloto. Duxford Flying Legends 2006
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El Yak - 11 hizo las delicias del publico en Duxford Flying Legends. Nuevo en la base de datos
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AEROSPORT 06: Las condensaciones del morro le hacen parecerse a un dragón enfurecido... (qué poético estoy!).
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Aunque algunos detalles delataban que esta vieja "Dornier" llevaba tiempo sin volar fué todo un detalle verla en la estática. Además que era una auténtica CASA 127, una de las Dornier que construyo CASA en Sevilla como desarrollo del prototipo CASA/Dornier 25.
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AA B752 despegando desde 07 MROC
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Aproximación final a pista 23 procedente de Bruselas-Charleroi.
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"Marques de Samaranch" a punto de tomar tierra en la pista 26 de ARN procedente de la ciudad condal.
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