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AIRE 06: Curioso la mimetización de la parte ventral del aparato, imitando perfectamente la cúpula para despistar al posible perseguidor sobre el sentido del giro que realiza.
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Los que no pudimos acercarnos a Aire06, nos tuvimos que conformar con una FIO bastante reducida de efectivos. Pero aun así mereció la pena.
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Extraña vista para un 767, parecería incluso un 737 pero no.
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Primera aparición de este Fairchild en Barcelona actualmente propiedad de Topfly.
El 21-05-04 en Palma iniciando la carrera de despegue,la aeronave inició un desplazamiento progresivo hacia la derecha del eje. El piloto intentó corregir la guiñada sin éxito, a la vez que lo comunicaba al comandante. Este tomó los mandos, abortó el despegue e intentó corregir el rumbo, incluso aplicando reversas de modo asimétrico.
No se consiguió mantener la aeronave en pista y salió por el costado derecho quedando detenida a 110 metros del borde y dentro de la franja de pista.
La tripulación resultó ilesa y la aeronave sufrió daños en palas de ambas hélices y las tres patas del tren de aterrizaje.
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Un poco más y acaba aterrizando en Gavà.
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Hace unos meses hice la misma foto, pero esta vez con pelotita.
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El último avión con colores de Air Europe Italy
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Curiosamente fue el OE-LME con Austrian, de la que conserva los colores del fuselaje. Un pequeño logo se ha apliacdo en la cola, que ha aprovechado parte de la bandera austriaca para ahorrar costes
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Sansa Caravan 208B aterrizando por la pista 25
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Aire 06 / AIRE06.
Rotores de Portugal despegando para su vuelo de ensayo.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
[Nuevo en la base de datos]
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Aire 06 / AIRE06.
Águila 1 despegando en formación para un vuelo de ensayo para la exhibición del día siguiente.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
[Nuevo en la base de datos]
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