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Ahora si que ya está completamente pintado.
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Remarks |
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Aire 06. La "superplancheta" siempre espectacular con sus aterrizajes morro arriba.
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Cn 20198/813. Aire 06. El AWACS formó con el Beluga el capitulo "heavy metals" del show
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Remarks |
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Puerta de Alcala en final a la 33L. Dedicada a Alvaro Merino.
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Remarks |
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Lllegadas con los primeros rayos de sol. Dedicada a Alvaro Merino.
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Escala técnica de combustible para continuar hacia TFS.
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Rematriculacion del ex N672FH
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Maravillosa exhibicion en cuatro vientos de la FIO.
Dedicada a toda las personas que la hacen posible.
Fleet 2 E.E.U.U 1928
Motor: Kinner 85
Potencia: 125HP
Longitud: 6.55m
Envergadura: 8.53m
Velocidad Max: 185km/h
Alcance: 840km
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Exposicion estatica de la FIO.
North American T-6 Texan E.E.U.U 1938
Motor: Pratt & Whitney R-1340
Potencia: 600HP
Longitud: 8.84m
Envergadura: 12.9m
Velocidad max: 330km/h
Alcance: 1.500km
Dedicada a todas las personas que hacen la exhibicion posible.
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Tacsa Navajo en un fuerte bankeo ante los ojos de los SJO Spotters. Nótese el ángulo que se encuentra el piloto para poder observarnos capturando este momento. Esta compañía sabe de nuestra existencia y siempre nos deleita con este show privado.
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Remarks |
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Tomado el día de mi cumpleaños
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El hangar de la escuela donde yo estudio aviación.
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Remarks |
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Fin del trayecto de este Boeing
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