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El comandante Carlos Castro en un vuelo bajo o razante sobre SJO. Mi padre y sobrecargo mayor; Eduardo Paredes y otros 150 pasajeros provenientes de Nueva York, abordo.
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American Airlines como miembro de OneWorld opera desde la nueva T4, en la fotografía aparece retrocediendo desde su stand. Junto a ella, un A340-300 de Iberia.
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Este es un mal sitio para estar, sobre todo si uno anda enemistado con un mando de la ALAT. El Tigre HAP no solo es un potente helo anticarro sino que cuenta con una cierta capacidad aire-aire, principalmente contra otros helicopteros enemigos, gracias a sus missiles Mistral, que la version UHT alemana reemplazara por los AIM-92 Stinger americanos
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Heli-Bearn, ademas de los dos Alouettes III para "bautismos del aire", se trajo un SA 315B Lama, una especie de Alouette II con los componentes din´amicos del III.
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Por alguna razon decimos "LA Bucker" o "LA Dornier", pero nadie diria "LA Broussard". Con su enorme motor radial PW de 450 hp, tosco y angulos, el "Brou" no tiene nada de femenino. Se construyeron 335 aviones para la Armee de l¡Air y la ALAT y, junto con el C-47, formo parte de la herencia que Francia dejaba a las fuerzas armada de sus ex-colonias a medida que accedian a la independencia. Este ejemplar despega de Dax con paracaidistas a bordo.
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El Cougar Horizon en accion, con su antena rotando. Como en la obra de Dumas, "Los Tres Mosqueteros" son cuatro (los otros son c/n 2254 "Athos", c/n 2427 "Aramis" y c/n 2430 "D'Artagnan", ademas del que vemos aqui), todos encuadrados en la EHOR (Escadrille de Helicopteres d'Observation Radar) del 1 RHC, basado en Phalsbourg. El nombre "Horizon" proviene de "Helicoptere d'Observation Radar et Investigation sur ZONe". Hasta hace poco estos helos no llevaban numeros ni marcas de identificacion.
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Uno de los Pumas mas veteranos que quedan en servicio muestra que aun le quedan fuerzas para esta espectacular "arrancada". Este SA 330B pertenece a la 6 EHM, con base en Cannet-des-Maures / Le Duc.
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Un MH.1521C conservado practicamente tal como estaba cuando servia en la Fuerzas Armadas Francesas, si se exceptua su matricula, mostrada discretamente bajo el estabilizador. El codigo 44-AC correspondia a la 44 Escadre de Liaison.
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El "equipo local" de la EAALAT animando el cotarro durante la "Fete de l´Helicoptere" de Dax
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La participacion española de la "Fete de l'Helicoptere" se redujo a este Bolkow del BHELA. Proximamente esta unidad deberia empezar a recibir los Tigre.
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Cn 1046. "Fête de l’Hélicoptère 06". La sofisticada protección civil francesa no podía faltar.
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IB A346 en ruta a EZE.....con poquisima gente, fue el vuelo con el avion mas vacio que hice nunca a Buenos Aires.
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Otra foto de este historico avion del EA en el dia de la familia (EADS-CASA-AIRBUS)
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Historico avion del EA, antes de la exhibicion aerea en el dia de la familia (EADS-CASA-AIRBUS)
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Nuevo modelo de helicopteros para la guardia civil, dia de la familia (EADS-CASA-AIRBUS)
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Otro historico en el dia de la famila (EADS-CASA-AIRBUS)
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