|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Si hay compañías que casi parecen pasar desapercibidas en un aeropuerto, MyAir no es de ellas. "Il aereo pepperoncino" va patrióticamente decorado con los colores italianos, pese a su "matrícula de conveniencia" irlandesa.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1221
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Smart Wings pertenece al mismo grupo que Travel Service, pero utiliza una brillante imagen corporativa diferente. En cualquier caso su decoración no pasa desapercibida.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A destacar cono el F18 necesita un punto de flap por la menor velocidad del "gasolinero".
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1439
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
ex-Esquadra 505 "Jakarés". Aeronaves en venta: 13706, 13705, 13732 y 13730.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
¿Para qué gastar en publicidad cuando un avión tiene tanto sitio para anunciar cosas? Norwegian normalmente suele bautizar sus aviones con nombres de personajes notables noruegos y pone su efigie en la cola. Sin embargo, este ejemplar lleva una promoción de sus tarifas a algunas ciudades europeas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 1692. Volando para "Myair"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 496. Antes de volar con la charter española lo hizo en Canadá con Skyservice.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
AF B773ER en la Terminal 1 del JFK procedente de CDG
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
TOMA DE UNO DE LOS ULTIMOS JUMBO DE IBERIA
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Siempre es una suerte poder contemplar un "ruso" en Madrid.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Últimas operaciones en finger a punto de partir.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuesta un poco verlo en la foto (el avión es muy largo), pero el comandante del segundo MD-88 de Air Plus saluda a la cámara al pasar ante ella, camino al punto de espera para despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un ala tan descomunal general una ingente cantidad de sustentación y a veces es preciso decirle cuándo debe dejar de hacerlo. El nuevo A330 de UX abandona la 33L de Barajas con sus enormes spoilers desplegados antes de dirigirse a la Terminal 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El nuevo "buque insignia" en la flota de Air Europa se prepara para un nuevo vuelo. Mi amigo JR Valero me dice que lo van a bautizar como "Estepona", pero aún no han encontrado un momento para pintarle el nombre...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cn 345. Estos son los nuevos colores de Onur Air.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1151
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Viento en cola derecha para la visual a la 24L. [Nikon Coolpix 8700]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Fokker 100 saliendo de finger en Zaventeem
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1150
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Spoteando" desde casa. Un A310 haciendo depesgues y aterrizajes continuos en LETO. Imagino que algún piloto se estaría certificando para este aparato.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
