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Pushback enganchado y listo para puesta en marcha.
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Esto es vida...y dandole la razon a los que me conocen, vale la pena levantarse temprano y ver este tipo de aviones...
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Siendo remolcado desde el parking F8 para comenzar su vuelo de vuelta a Londres (LGW).
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Después de finalizada su restauración, en la que tuve oportunidad de participar.
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First Choice 757 en primer plano y detras 2 aviones mas un 767 y un 737-200
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Un acercamiento a un A340 de LAN, no es mi avion preferido, pero no se le puede dejar pasar.
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Construido en 1985 y operado por Albion Aviation Management.
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Estos son los momentos que te convencen de estar ahi, un 767 pasado cerca para que lo puedas ver bien....
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En mi opinión, no importa el angulo, un 767 siempre luce bien
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No es muy normal ver un Boeing 767 en un parking remoto.
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No está mal empezar las vacaciones llegando a Tenerife un 1 de Agosto en un jet privado desde Inglaterra. Los hay que tienen estilo (y dinero jeje). Nuevo en AC.
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Una bella sorpresa, esperaba un 737-200, pero en su lugar aparecio este precioso 767.-..
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La primera vez que veo volar una version del 737-200. Una sorpresa para mi la verdad
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(EC-KCP)Recupero este A330-300 de IBW de mi archivo de fotos ya que se encuentra operando para XL Airways desde el 1-5-08,de alguna manera hay que amortizar la inversion,ya que IBW es la propietaria de el mismo.Me estrañaba no verle por Mad y nada mas buscar un poco....Zas,encontre el por que.Despegando una tarde de verano con configuracion Sur desde la 15R y aqui si operando para su propietaria(IBW).La primera vez que me encontraba con el en su medio natural.
Full Pix(1600)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Vista de la parte trasera de esta espaciosa cabina. Configuración 3/3/3. Usado en rutas de largo y medio recorrido.
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Vista de la parte delantera de este A330 de Monarch minutos antes del embarque. Vuelo ZB287 con destino Londres (LGW). Cada asiento tiene su propia pantalla de televisión. Esto se agradece mucho sobre todo en vuelos de mas de 4 horas. El vuelo salió lleno con 356 pasajeros.
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