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En carrera de despegue por la pista 10 destino Paris Orly. Posteriormente pasó a volor con Aerolíneas Argentinas como LV-ZZD.
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En esta foto podemos ver al 737-400 bautizado "Baleares" en una de sus innumerables escalas en TFN.
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El "Ciudad de Posadas": otro de los 737-200 que usaron Palma como descanso de la máquina y de su tripulación de camino a Israel para montar silenciadores en sus JT8D-9A.
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El 15 de diciembre de 1994 este Fokker 50 realizó el primer servicio de pago de la compañía Air Nostrum: el vuelo 251 entre Valencia y Bilbao transportando 16 pax. Ahora que se cumplen 20 años de aquella fecha sirva esta foto como pequeño homenaje a la aerolínea.
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Avión que adquiere OASIS en Bermudas, fue el VR-BMI. En España se matricula el 1 de Marzo de 1994 y vuela con la Cía. española hasta Diciembre de 1996 en que es vendido a la compañía helvética Edelweiss y es matriculado como HB-IKP. En esta foto en TFS podemos ver al fondo un DC.10 de Iberia, seguramente el que realizaba la ruta a Caracas.
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Causa alta en el Registro como FZZ el 6 de Marzo de 1995 habiendo tenido anteriormente la matricula provisional EC-772, fue bautizado "Baleares" y presta servicio hasta Febrero del 2002 en que se matricula en Francia como F-WQQJ.
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Aunque la calidad no es la mejor, me gustaría dedicarsela ya que la pedió hace un algún tiempo a "Mr. MD" !!!...
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Tres DC-9 de los cuatro que componian el HUB en MIA. Foto escaneada
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