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Fabricado en 1981 como avión de pax fue convertido a carguero en 1996 y adquirido por UPS
Un habitual de la pista 13 del inolvidable Kai Tak
Nuevo en AC
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Serial 24310, actualmente es un LCF
Nuevo registro en AC
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Fabricado en 1993, msn 26233
Nuevo registro en AC
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Entrando en la psita 13 para despegar
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Entrando en la pista 13 para despegar y rodeado de una interesante colección de aviones de compañías de Asia y Oceanía. Como se puede observar ya por aquel entonces el B-767-300 era un avión muy popular en esa zona para realizar vuelos de corto y medio alcance
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Mañana con mucha niebla en Kai Tak que dificultaba aún más la aproximación a la pista 13
Nuevo en AC
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Fabricado en 1985 estvo durante su vida operativa con CAAC, China Eastern Y China Northwest. Fue retirado en 2006
Nuevo en AC
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Construido en 1994 como carguero puro, estuvo con MAS hasta 2000. A día de hoy sigue operando con la brasileña Sideral
Nuevo registro
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A día de hoy aún en servicio en Thai tras 22 años en servicio
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Sirvió durante 19 años con Thai (1995-2014)
Nuevo en AC
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Operado por esta compañía entre 1990 y 2005, primero con el registro que muestro (que es nuevo) y luego como B-18271
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Tras sortear Chequerboard Hill y abriéndose paso entre la niebla para aterrizar en la pista 13
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Fedex no se renombró como tal hasta que en 1994 se encargó a Landor renovar completamente la marca Federal Express. Cuatro años después era ya bastante difícil encontrar aviones con la antigua imagen corporativa
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Entregado a esta aerolínea china en 1994, sólo estuvo en su flota cuatro años. Posteriormente voló para Eurofly/Alitalia hasta 2012 en que lo adquirió Condor, que a día de hoy y con 25 años a sus espaldas lo sigue operando.
Nuevo en BD
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Entre 1995 y 2011 voló para Cathay, año que lo traspasó a su filial Dragonair (actualmente Cathay Dragon)
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JAA fue fundada como filial de JAL el 8 de agosto de 1975 teniendo la responsabilidad de proporcionar vuelos entre Japón y Taiwan. El motivo fue que la República Popular de China no daría derechos de vuelo a JAL a la región principal si proseguía volando a Taiwan. La compañía operó hasta 2008 y sus aviones eran también habituales en Hong Kong como este B763 que vemos en final de la 13 de Kai Tak
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Este serie 300 estuvo con KAL entre 1988 y 2006, año en que fue convertido a carguero y vendido
Primera aparición en AC
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