 |
|
831
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
EI-REO ATR-72-212A (500) Aer Lingus Regional despegando por la pista 35.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Torre de control del aeropuerto gibraltareño. Se trata de un pequeño aeropuerto de una única pista de 1.800 m, utilizado tanto para vuelos comerciales como militares. Durante mi estancia sólo vi aparcado un Jaguar de la RAF y el despegue de un avión de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ha permanecido varios días estacionado en la plataforma de TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pista de vuelo del aeropuerto de Gibraltar. Mide 1.800 metros y la mitad fue construida ganado terreno al mar. Para ello se utilizó la tierra obtenida de las excavaciones efectuadas en el interior del peñón destinadas al uso militar. Foto tomada desde el autocar al cruzar la pista. Como es sabido, quizás es el único aeropuerto en el que se tiene que cerrar el paso de los automóviles, en una especie de paso nivel, cuando va a despegar o aterrizar una avión. Cuando el avión se ha ido se vuelve a abrir la carretera que cruza la pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1192
views |
|
|
|
|
 |
|
903
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lo echaremos mucho de menos, ya que serán sustituidos por los CN-235 Vigma.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
