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Rumbo a Pavas sobre el TIO, el Capt Marco González volteó su aeronave a la derecha para evitar formaciones que incomodarían a este pasajero ya entrado en años.
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573
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"Rio Jucar" en corta final de la pista 30.
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Remarks |
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"Parque Natural de Somiedo" en corta final de la 30.
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672
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Aproximación final pista 30, dedicada al capi Oier, amante del dash8.
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AME 3152, regresando de alguna misión con soldados a la Base Aérea de Getafe.
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Detalle del escape del TEXAN de la FPAC.
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Fabricado en 1943, recibió el código USAF 41-33932, aunque fue inmediatamente transferido a la RAF como Harvard III y matriculado EX959, cambiando a 7509 al pasar a manos surafricanas. Concluida la SGM (1947) fue vendido a la fuerza área belga (H-9).Con posterioridad paso a manos civiles francesas (F-BJBF) y más tarde a una colección inglesa (G-AZJD). Un nuevo cambio de propietario le devolvió la nacionalidad francesa (F-AZDU). Actualmente pertenece a una colección privada asociada a la FPAC.
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Aplicando reversas este B738 procedente de palma.
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Remarks |
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"Sunplace" aplicando reversas con "la paloma" como testiga y el A319 (D-AILF) de Lufthansa en la puerta 4.
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Remarks |
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"Mahdia" en corta final de la 30.
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