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Primera vez que intento hacer una foto en cabina de pasaje, a 30.000 pies y con turbulencias, en manual para complicarlo un pelín más. Espero que por lo menos haya quedado medio decente. En las pantallas se ve que estamos cerca de los Alpes. (Nikon D80).
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Foto tomada milésimas antes a la toma.
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Remarks |
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Desde la terraza exterior superior de la torre de vuelos vemos la segunda pista (será la nueva cabecera 23R, paralela a la actual 23) y la gran plataforma con los E-25 estacionados mas cercanos, casi todos pintados con el esquema de los aviones de la AGA aparte de algunos reservas de la patrulla Aguila con la librea de estos.
Esta nueva pista descongestionará la única actual para emergencias y usos menos exigentes, como los deportivos sobretodo en puntas de trafico civil.
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Cuando era pequeño, en la cabina, veía solo botones, ahora no.
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La sorpresa de la mañana en Valencia
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Centro neurálgico de las operaciones de vuelo de la Base, A.G.A y Aeropuerto, sigue en pleno funcionamiento aunque, como se ve al fondo a la izquierda, se está construyendo otra para en el futuro controlar, con el sol de espalda, la pista principal mas otra auxiliar que se está terminando y el resto de las plataformas.
Construida DENTRO de la propia plataforma principal de estacionamiento (en su momento, propio de un campo con varias pistas de yerba) es un caso probablemente único aun en servicio en España.
Si la aceptan, podréis deducir la zona de mis vacaciones; lo mejor fue que ademas de ese martes, durante varios días tuve ocasión de hacer buenas capturas a aviones transeúntes franceses y otras yerbas.
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Cn: 28453
Notese el adhesivo de ETOPS en la trampilla del tren de aterrizaje.
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