|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En ascenso inicial y a media secuencia de recogida del tren.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Abandonando por la última la 33L y apurando al máximo las reversas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece que el comandante está mirando algo con bastante atención..
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En esta mañana con cielo totalmente encapotado, ha aparecido esta nada habitual compañía en LEMD, anunciando sus " Amistosas tarifas bajas ".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo de la 22 sin prisa, pero sin pausa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Subiendo sin prisa pero sin pausa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
33L libre con todo el trapo fuera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Apurando la reversa hasta final de pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
