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(EC-JHP)En el banking, segundos despues de despegar de la 36L en su ruta hacia Cancun como IWD9803.
Llevaba tiempo con ganas de pillarle en este punto de Spotting y por fin las condiciones acompañaron.
Entregado a Iberworld, procedente de la factoria de Airbus el 28/6/2005. Aeronave que tuve la ocasion de probar y que seria mi primera vez en A333 volando la misma ruta antes citada, MAD-CUN.
Sinceramente, me encanta la librea de Iwd,mas si cabe con esta luz y mostrandose en su medio natural, como lo podemos ver aqui.
Estilizado, como irreal y eterno, nos muestra su lado mas fotogenico mientras se queda brevemente suspendido en la inmensidad de este cielo azul que hoy nos acompañaba y es que, ya es casi primavera.......
Bienvenida!!!!
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Visita en un dia soleado de este Hercules cisterna por Torrejon.
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Plataforma de vuelo de Cuatro Vientos abarrotada de aparatos. Unos esperando, otros en pruebas, más y menos modernos, de alas fijas, rotativas ... Un buen catálogo.
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Dandole una buena limpieza.
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"Vueling lunar", ex-clickair ligeramente descentrado para ubicar la luna llena en el encuadre.
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Con nº de vuelo IG-347 procedente de Florencia (FLR/LIRQ)
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KLM en corta final, "supervisado" por esta gran luna llena. Descentrado para encuadrar la luna, pudiendo ser motivo de rechazo.
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Alguna vez os habeis preguntado como vé su trabajo la barra del pushback?
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Muy pobre, al menos aeronauticamente hablando, los actos del Centenario del primer vuelo militar celebrado en Cuatro Vientos. Me llamo la atencion este globo decorado al efecto, y como nunca habia subido un globo, pues ahi va.
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Vuelo de entrega para Finnair. Primer Embraer que recibe la compañia con la nueva imagen coorporativa. Partiendo hacia Helsinki, después de hacer noche en la isla tras llegar desde SJK, vía Recife.
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