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Curioso ejemplar con aspecto un tanto retro que vi paseando por los hangares después de la exhibición de la FIO. Parece antiguo pero es un entrenador civil, con capacidad semiacrobatica, fabricado en USA entre los años 1991/97. Parecía estar por allí transitoriamente, aunque realmente es uno de los aviones de culto de los últimos años, descendiente de una familia de avionetas cuyo diseño compró Bellanca y fabricadas hoy por la marca American Champion. Este modelo ha sido el avión ligero preferido por los grandes empresarios americanos, entre ellos el “recordman” Steve Fossett (varios records en globo y de duración de vuelos en solitario) que se mató tras un despegue en 2007 desde su rancho y que tardaron mas de un año en localizar en los montes de Nevada
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Posteriormente pasó a Cimber Sterling, AeroSvit (UR-AAQ) y ahora vuela para Germania como (D-AGEY), eso sí, la base roja de Sterling la sigue conservando... Mfd 2000.
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En la actualidad, HS-DBL con Nok Air. Mfd 2006.
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De los escasos (sólo 2 creo) Sovereign que tengo en mi colección...
En la actualidad volando con registro N680BD.
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Despegando como un tiro por la 10.
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Frenando por la 10 en una mañana de luz complicada debido a la niebla, en la época de transición de la librea GB Airways a EZY.
Dejó EasyJet en 2011 para irse a Avianova y tras la quiebra de ésta, milita en las filas de la nueva Livingston. (mfd en 2004)
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Nunca fueron nada habituales los 330 de AirTours/MyTravel y los de TCX tampoco son una excepción.
La única foto que poseo del 330 de ThomasCook y no es nueva precisamente. Realizando una muy elegante rotación por la 10 en una mañana con bastante niebla y calima hacia Gatwick hace poco más de un lustro ya.
Muchas ganas hay de volver a pillarlos, la verdad.
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La primera vez que vi un ClickAir. Lástima que la fusión con VLG unificara libreas...
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Exhibición de vuelo de la FIO de marzo de 2008. Casi parece que el piloto esté mirando a la cámara.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Cástor Fantoba haciendo de las suyas en la exhibición de vuelo de la FIO de marzo de 2008.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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