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Operado con anterioridad por UTair y hoy día en la colorida S7 Airlines. En final sobre Barcelona.
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Primer B789 en Tenerife y primera visita a TFN
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Air Arabia despegando de Barcelona hacia Casablanca.
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Uno de los 4 Airbus 340-600 que aún opera Qatar. Uno de mis objetivos en mi visita a Barcelona.
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Primer registro de este triple 7 de Swiss despegando por la 25L de Barcelona.
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Vuelo de Vueling operado por A321 camino de su parking en la T4.
Operando en Vueling desde el 11/02/2016.
Primer vuelo el 18/01/2016.
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Llegando a Barcelona desde Fort Lauderdale. Los 789 van a ser mayoría en Barcelona de la flota de Norwegian.
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El asíduo "Kilo Uniform Mike", llegando a Alvedro con las ultimísimas luces del día, sobre todo teniendo en cuenta el cielo espesamente cubierto que predominó en la jornada.
Como curiosidad quizá un poco rebuscada, si se fijan en las estelas de las farolas de fondo verán que todas ellas muestran exactamente ocho destellos, prueba irrefutable de los 50 hercios de la mayoría de redes eléctricas de corriente alterna. Si multiplicamos 8 (destellos) por 13 (la inversa del tiempo de exposición) nos dará 104, que serían los destellos por segundo de las farolas y que corresponde a los 50 hercios de la corriente alterna (52 en el momento de la toma -para ser exactos-), la pequeña variación se debe a que la frecuencia de alternancia varía con la relación demanda/producción de electricidad.
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"Horacio Echevarrieta" en plena carrera de despegue con destino Madrid-Barajas.
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Y por fin pude fotografirar el Tintín del Brussels Airlines. Próximo objetivo lo Pitufos.
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