|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro triple 7 en Myrtle Avenue de esos que tanto le molan a Pablo.
Nuevo en AC. c/n 29319, entregado el 21 de agosto de 1998.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Heavies y heavies en Myrtle avenue…
Nuevo en AC. c/n 28700, entregado el 5 de junio de 1997.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El «City of Perth» a punto de terminar un laaaaaaargo viaje… Menos mal que es un Longreach ;-)
Nuevo en AC. c/n 24.483, entregado el 6 de abril de 1990.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Pocos heavies japoneses veo yo normalmente en mi aeropuerto base ;-)
Nuevo en AC. c/n 32.894, entregado el 13 de abril de 2004.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Y otro heavy más con una bonita librea en Myrtle Avenue.
Nuevo en AC. c/n 761, entregado del 15 de septiembre de 2006.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Myrtle Avenue, «Heavy Heaven».
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro peso pesado en Myrtle Avenue, este de los preferidos de Pablo.
Nuevo en AC. c/n 32880, entregado el 30 de junio de 2003.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primer El Al… Es lo que tiene ser de provincias ;-)
Nuevo en AC, a todo esto. c/n 26056, entregado el 27 de mayo de 1994.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Otro heavy en Myrtle Avenue, con el timón de cola bien guarrote.
Nuevo registro en AviationCorner. c/n 25.432, entregado del 5 de marzo de 1992.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
2017
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Heathrow no solo es una gozada por la cantidad de heavies que se ven por allí, sino por lo exóticos que son muchos de ellos.
Las reversas del motor 1 parecen no ser de este avión.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los pocos 300 series que se dejan ver por aqui.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como demuestra este avión, no hay nada mejor que el agua pulverizada para limpiar el estabilizador trasero... aunque una Karcher sale mucho mas barata.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dedicada a mis compańeros de vuelo virtual de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de aterrizar en la 27L de Heathrow. Nuevo en AC, c/n 27478, entregado el 28/3/1997.
Foto hecha desde Myrtle Avenue: http://www.plane-mad.com/guides.php?guide=LHR
Los tejados que se ven en la parte inferior son de las típicas casas adosadas inglesas, para que os hagáis una idea de lo bajos que van por ahí los aviones.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Excelente como siempre LAN y ahora desde que esta en Argentina es la referencia en el pais.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los mas "nuevos" B735 de AR en la ruta AEP-COR
|
|
|
|
|
|
|
|