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El comienzo de una ilusión: hace justamente un año Air Madrid recibía sus dos A319 e iniciaba sus vuelos de corto y medio radio. Aquí vemos al segundo de ellos (EC-JQU; c/n 2431; ex N811BR) llegando a Barajas, cuando aún no llevaba pintado su castizo nombre de "Plaza de España"
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Aquí aparece la flota completa de la compañía egipcia Lotus Air. Su único A320-212 (SU-LBC; c/n 937) es visitante ocasional de Barajas y, aunque sus colores no son especialmente atractivos, su logotipo pone una nota de color al sempiterno esquema "eurowhite"...
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Cn 2736 "Generalife". Entregado hace menos de una semana. Este 321 es el primer avión de Iberia que incorpora los nuevos asientos mas delgados y una cabina modernizada con "mas cristal" y mejores pantallas. Exteriormente se diferencia por incorporar ventiladores en las llantas del tren principal.
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Primer G550 matriculado en España. [Nikon Coolpix 8700]
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12-20 en los hangares de mantenimiento de Torrejón. [Nikon Coolpix 8700]
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Aparcado en la plataforma de GA de LETO. [Nikon Coolpix 8700]
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Remarks |
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Bonita silueta. [Nikon Coolpix 8700]
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Aparcado en la rampa de aviacion general de LETO. [Nikon Coolpix 8700]
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Esperando su turno para despegue de la 15R en el primer día de operaciones regulares de los A319 de Air Madrid.
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