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Vista de la oficina de trabajo de la aviación de los Bomberos del Distrito Metropolitano de Quito. Sin duda un hermoso helicóptero. Mil gracias a Antonio Espinel y Julio Gutierrez por todo aquel día.
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo BA408 procedente de Londres (LHR).
MSN: 1424
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo 3O871 procedente de Tánger (TNG).
MSN: 4568
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo LX2142 procedente de Zurich (ZRH).
MSN: 5518
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo FR1971 procedente de Tenerife (TFS).
MSN: 40292
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Aterrizando por la pista 12 de Valencia (VLC) en vuelo FR8965 procedente de Málaga (AGP).
MSN: 35035
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“Avión Solidario”
Núm. De Serie: 32572 LN:846
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Bautizado en honor a la mascota de la aerolínea “Lord Waffles”, un golden retriever. Viva ha venido incrementado su apuesta por el mercado mexicano con rutas desde Ciudad de México a Medellín, Cali, Cartagena, Bogotá.
Núm. De Serie: 10409
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“Afortunadas” demoras, permiten conocer al único avión de Air Canada Cargo.
El vuelo inaugural de este avión fue entre Toronto y Vancouver. Aunque en un principio estaba previsto que volara a Frankfurt, Air Canada Cargo desplegó el avión antes de lo previsto para proporcionar servicio en donde se necesitaba a consecuencia de la pandemia. Los cargueros forman parte de la estrategia de crecimiento de Air Canada Cargo.
Prestando en Miami, Quito, Lima, Ciudad de México y Guadalajara, para posteriormente Madrid, Halifax Stanfield y St. John's, una vez que se entregue el segundo avión en la primera mitad de 2022.
Cada avión tiene la capacidad de 58 toneladas o 438 metros cúbicos. Permitiendo aumentar la capacidad para transportar mercancías como piezas de automóviles y aeroespaciales, equipos petroquímicos productos farmacéuticos, productos perecederos, etc.
Núm. De Serie: 24306 LN:258
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