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Boeing 738 "heavy" en corta final a la 25R...una de las últimas aproximaciones del dia en esta configuración, ya que inesperadamente el viento cambió su dirección "soplando" del cuadrante NE, lo que motivó el cambio de configuración de pista para los aterrizajes y despegues.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Boeing 752 "heavy" en final a la pista 25R, arribando a BCN procedente de Estambul(KKK 561).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Airbus 332 "heavy" en corta final a la 25R, arribando a BCN escasos minutos despues que lo hiciese un A320 de la misma compañía.(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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cn. 15111. Ex. C-FLMK. Uno de los últimos CRJ 900 de Air Nostrum iniciando el despegue desde la cabecera de la 25 L.
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Panoramica del aparcamiento sur del aeropuerto de Gran Canaria
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"Aerolinea Croata", posicionándose en cabecera pista 25L.
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A punto de partir de la 25L, detalle de uno de los motores Rolls-Royce Trent 892 y tren de aterrizaje de uno de los aviones preferidos por los Spotters.
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Boeing 733 con winglets en corta final a la 25R y "call sign" AIR BALTIC 66 CHARLIE.
Nuevo registro en AC(cn 29334).(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Aerolinea con base en Kiev (Ucrania), a punto de partir de la cabecera 25L.
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