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Un "guiri" en la plataforma de Cuatrovientos.
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¡Por fin la pude ver volando!
Una vez han arreglado la pista de hierba de LECU esta preciosa miniatura voladora puede ser exhibida.
Y no, no me he equivocado con la matrícula. La grande en blanco es la que llevó un aparato igual en el vuelo a Filipinas en 1933
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En despegue de la 25L con la Terminal Sur en obras
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Volviendo al parking tras la exhibición de marzo.
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Ultimando su conversión a CSAR y overhaul y estrenando sus nuevos numerales y esquema de baja visibilidad, tras perder las bandas y títulos SAR y la bandera en la cola.
El extraño ángulo no fue cuestión de elección pero la verdad es que muestra detalles que habitualmente no se ven en fotos mas ortodoxas.
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Cn 9262. Construido en 1967 para el US Army como 66-017068 como UH-1D, aunque posteriormente se convirtió a "H". Nada menos que 40 años después le vemos equipado con un depósito ventral apagafuegos.
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cn. 33718. Escena típica de GRO/LEGE donde Ryanair aporta gran parte de los pasajeros anuales.
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El pasado día 2 Ryanair comenzó a volar desde Valladolid a Milan-Bergamo (Orio al Serio, BGY/LIME)con 4 frecuencias semanales, sumándose así los destinos de esta compañía desde Valladolid a los de Londres-Stansted y Bruselas-Charleroi. Aquí le vemos en final para la 23 desde el aeropuerto italiano.
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En final para la 23 desde Londres-Stansted (STN/EGSS)
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Este simpatico animal esta muy feliz de venir a bcn
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cn. FR172-0604. Ex. F-BNGX. Llegando al atardecer con la Twin Otter de JIP aviació aproximándose al fondo tras descargar el último grupo de paracaidistas de la tarde. Mostrando nuevos colores esta veterana Cessna.
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Nuevo registro en AC. cn.24813, entrando por la 25R.
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