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  Aircraft  
Iberia
Bristol 170 Freighter Mk 31E (EC-AHK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Viendo esta foto de perfil podemos observar que esta la única flota de Iberia que no llevaba títulos en el fuselaje, solo mostraba el logo de la compañía en el morro y en plano fijo de cola.
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  Aircraft  
Iberia
Bristol 170 Freighter Mk 31E (EC-AHK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Este Bristol 170 Mk.31 durante una prueba de motor después de salir de Mantenimiento, vemos el numeral 64 que corresponde al EC-AHK.
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  Aircraft  
Iberia
Bristol 170 Freighter Mk 31E (EC-AHK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Vemos al EC-AHK con el numeral 64 en el morro después de una revisión poniendo en marcha para realizar una prueba de motor.
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  Aircraft  
Iberia
Bristol 170 Freighter Mk 31E (EC-AHK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Este avión es adquirido por Iberia en Gran Bretaña, fue el G-AMRT y se matricula en España el 10 de Agosto de 1953,viene con matrícula provisional EC-WHK hasta obtener la definitiva. En 1960 vuela para Aviaco hasta el 1 de Octubre de 1961, que causa baja por accidente en Ibiza, no siendo rentable su puesta en vuelo de nuevo. Aquí lo podemos ver en Los Rodeos, fue la primera vez que un Bristol de Iberia llegaba a Tenerife y creo que la última pues no tengo noticias que llegase en otra ocasión un Bristol de Iberia por este aeropuerto, en el hangar podemos ver que asoma un DC.3 de Iberia, en esos años en este hangar se realizaban todos los trabajos y revisiones de mantenimiento a la flota de DC.3 que Iberia tenía destacados en Canarias.
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  Aircraft  
Iberia
Bristol 170 Freighter Mk 31E (EC-AHK)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Detalle del motor y morro de éste Bristol 170 Mk-31 de Iberia, montaba dos motores Bristol Hércules 734 de 1.980 c.v., podía transportar 32 pasajeros ó 21 pasajeros y dos automóviles. Aquí podemos ver el logo que utilizaba Iberia en aquellos años.
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  Aircraft  
Iberia
Douglas DC-3 (EC-AEU)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Este avión lo adquiere Iberia en Gran Bretaña, fue el G-AKLL, en España se matricula el 10 de Junio de 1950 y vuela con Iberia hasta el 9 de Diciembre de 1965 que es dado de baja en vuelo y transferido al Ejército del Aire que lo identifica como T.3-62, siendo destinado al Grupo de Estado Mayor con base en Getafe con indicativo 901-12.
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  Aircraft  
United States - Air Force
Martin B-57A Canberra (N/A)   
  Location and date  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
February, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Vemos los restos de este B-57, versión americana del británico English Electric Canberra, lo tenían en Torrejón para prácticas de los servicios contra incendios.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-54D Skymaster (T.4-3 / 35-321)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Esta fue una de las primeras visitas de un T.4 del Ejécito del Aire a Tenerife.
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  Aircraft  
Iberia
Douglas C-53-DO (DC-3) (EC-ABP)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
November, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Vemos a este DC-3 de Iberia en la cabecera de la 12 listo para el despegue, su destino sería Gando.
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  Aircraft  
Aviaco
De Havilland DH-114-2D Heron (EC-AOF)   
  Location and date  
Son Bonet (LESB) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Este Heron de Aviaco es dado de alta en la Cía. en Octubre de 1957, el 12 de Octubre de 1958 sufre daños en Barcelona, posteriormente reparado es vendido en Gran Bretaña donde se le matricula como G-ASVC. Popularmente las tripulaciones de Aviaco llamaban cariñosamente a este avión el "Jeromín".
Nueva matrícula en la base de datos de AC.
Foto recibida de la amabilidad del Coronel Ramón Rullán Frontera, destinado en esos años en Son Bonet.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
AISA I-115 (XE.9-1 / 64-9)   
  Location and date  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Los ensayos de certificación del prototipo de la I-115 fueron llevados a cabo, un poco a contrarreloj, en el 64 Grupo de Experimentación del INTA, por el interés de contratar la serie cuanto antes, y parece que, a determinados parámetros (como la carrera de despegue con obstáculo de 15 m.), se llegaba por los pelos. De ahí se puede deducir su comportamiento posterior como ya he descrito en la otra foto ya enviada. Aun así este comportamiento, para pilotos con experiencia, no presentaba problemas pero, como su tardanza en despegar con flaps desplegados era agobiante, la apodaron la “garrapata”, apelativo por el que se la conoció en casi todas las Unidades. Esto, unido a que la sincronización y funcionamiento de los flaps no eran muy seguros, acabó en la recomendación de no utilizarlos, pues modificarlos no era muy rentable y de dudosa eficacia. El prototipo certificado continuó varios años en el citado 64 Grupo mientras las unidades de la serie eran entregadas a las diferentes Bases.(Colección Juan Arráez).
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Hiller UH-12E (OH-23) Raven (Z.6-1)   
  Location and date  
Alcalá de Henares - Base Aérea (Spain) 
1958
  Photographer  
  Remarks  
En 1958 llegan a España dos helicópteros Hiller procedentes de EEUU, junto con trece Cessnas "Bird Dog" y dos helicópteros Sikorsky S-55, para ser incorporados al Ejército de Tierra, aunque finalmente se incorporan al Ejército del Aire, siendo destinados a la Base de Alcalá de Henares, donde se crea la 99 Esclla. de Enlace con los Hiller y las Cessnas, siendo los S-55 destinados en Getafe. Los dos helicópteros Hiller tuvieron una vida muy corta ya que en 1960 son retirados del servicio. Fueron identificados como Z-6. Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza, al salir de la Academia como Tte. Su primer destino fue en las Cessnas de Alcalá de Henares.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Aerotécnica AC-12 (N/A)   
  Location and date  
Madrid - Cuatro Vientos (LECU/LEVS) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Tras casi cuatro años desde el primer vuelo (claramente dilatados por la atención de Aerotécnica a los helicópteros de turbina antes descritos y fracasados), el AC-12 entró en fase de fabricación en serie y homologación en 1958. Aquí vemos a la serie de fuselajes ya dispuestos en las naves de AISA para su entrega a Aerotécnica y terminación progresiva para su recepción por el INTA, finalizada esta al filo de los 60. En este año se entregaron a la Agrupación de Helicópteros nº 75 para la recién creada Escuela de Helicópteros de Cuatro Vientos, como único helicóptero dedicado oficialmente a la enseñanza en España. Los diez de la serie y el prototipo (Z.2-1/12 menos el 2) formaron los primeros alumnos de la Escuela, volando unas 1100 h.(de las 2500 estimadas hasta hace poco) hasta que fueron sustituidos por los Agusta-Bell AB-47G2 comprados en Italia al verse que el AC-14 no estaría disponible y saldría siempre mas caro.
La historia de la foto es muy peculiar. Está en la web oficial del EA (bastante mas recortada) y ha sido publicada en diversos medios, incluso otra casi igual (en encuadre inverso) en la revista Aeroplano nº 29 de 20011. Ambas proceden institucionalmente de AISA y yo conseguí ésta en una colección de fichas que me obsequiaron a primeros de los 80 distribuidas por el Museo del Aire recién inaugurado y hoy agotadas. Creo que se merece su publicación aquí pues fue un hito de nuestra historia aeronáutica.
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  Aircraft  
Aerotécnica
Aerotécnica AC-14 S2 (XZ.4-02)   
  Location and date  
Madrid - Torrejón (TOJ/LETO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Este segundo prototipo del AC-14 (XZ.4-02 para el EA) voló pocos meses después que el primero, en 1958, incorporándose al intensivo programa de pruebas del INTA para asegurarse la viabilidad del helicóptero. Incluso durante ese año, un prototipo de cada uno de los AC-12 y AC-14 se presentaron, en un festival aéreo organizado por el A.C. de Sevilla, como un logro de nuestra industria. Al año siguiente el EA decidió encargar en firme la serie de diez helicópteros que se denominarían Z.4-03 hasta Z.4-12.
Pero, tozudamente, las pruebas a que fueron sometidos ambos prototipos durante meses para su puesta a punto definitiva y conseguir la homologación, demostraron dificultades insalvables con la falta de precisión y respuesta fiable que no se pudo conseguir en su sistema anti-par. En efecto, a plena potencia y en vuelo estacionario o a bajas velocidades, las persianas deflectoras no daban el empuje necesario para estabilizar/controlar el helicóptero para una maniobrabilidad operativa imprescindible. Las múltiples modificaciones y pruebas de evaluación continuaron hasta primeros de los 60, sin conseguir resolver este defecto. Pero en 1962 Aerotécnica S.A. entró en quiebra y se abandonó el proyecto.
Paradójicamente, por entonces un helicóptero del mismo porte y motorización, el SA 318 Alooette II, conseguía un éxito total sin necesidad de enfrentarse con una innovación que nunca resolvería rentable y plenamente la sustitución del rotor de cola.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
CASA C-2111B (B2I) (29-12)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Vemos a este CASA-Heinkel C2111 rodando hacia la pista 30. Puede observarse que lleva todo su armamento.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Grumman HU-16A Albatross (AD.1-4)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Este HU-16 Albatross pertenecio a la 56 Escuadrilla del SAR con base en Gando, aquí lo podemos ver en una de sus frecuentes visitas a Los Rodeos.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Cessna L-19A Bird Dog (350A) (L.12-3 / 99-3)   
  Location and date  
Alcalá de Henares - Base Aérea (Spain) 
1958
  Photographer  
  Remarks  
A primeros del año 1958 España recibe de U.S. Army, 13 Cessnas L.19 Bird Dog que irían destinadas al Ejercito de Tierra, pero al carecer éste de unidades aéreas estos aparatos son transferidos al Ejército del Aire, con los que se forma la 99 Escuadrilla de Enlace con Base en Alcalá de Henares, posteriormente sería desactivada con la creación de la Escuadrilla 402. Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza.
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  Aircraft  
United States - Air Force
Lockheed C-130A Hercules (L-182) (57-0462)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
September, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Podemos ver a este Hercules de la USAF, entrando en plataforma. Este avión perteneció a la primera versión del Hercules, nótese que aún montaba hélices tripalas.
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  Aircraft  
United States - Navy
Lockheed YC-121F Super Constellation (L-1249A) (N/A)   
  Location and date  
En vuelo (United States) 
1958
  Photographer  
  Remarks  
Cuatro aviones de este modelo fueron adquiridos por la US Navy, con la variante de que estos serían propulsados por turbohélices Pratt & Whitney T.34P12A que le proporcionaría una velocidad de 700 Km./h. y un radio de acción superior a los 8.000 Km. Una vez evaluados serían dedicados a misiones de alerta temprana principalmente. Esta foto me la proporcionó mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Grumman HU-16A Albatross (AD.1-4)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
March, 1958
  Photographer  
  Remarks  
El Grumman con motores en marcha mantiene posición mientras el Sikorsky despega en plataforma. Ambos aparatos pertenecían a la 56 Esclla. de Salvamento adscrita al SAR.
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