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A la llegada a Cancún desde Barcelona, tuve la suerte de poder visitar el cockpit por segunda vez y ahora si tomar unas fotografías. Recuerdo la agradable charla con los tres tripulantes de cabina.
No llego a conocer el modelo de uno de los aparatos voladores que se observan a través de los cristales de la cabina
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En la actualidad volando con Thomas Cook Airlines Belgium como OO-TCP.
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En la flota de SAS desde 2001, lo vemos aquí tomando en la pista 04L
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Tras un año de alquiler por parte de Air Europa de tres serie 600 procedentes de SAS la compañía española se dispone a devolverlos manteniendo en el fuselaje la publicidad de la compañía Pepecar.com que había aplicado hacia Junio del 2003. Este que vemos fue en España el EC-IND (28305).
Nueva matrícula en AC
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Aeronave propiedad de la Casa Boeing realizando pernocta en la Plataforma de Aviación General.
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La imagen tiene prácticamente 11 años. Fue una de las últimas ocasiones en que se dejó ver el MD11 d Finnair por TFS. Luego se hizo bastante habitual el B757 y nos dejó con las ganas...
Digitalizada de papel 10x15.
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Nuevo registro en Aviation Corner.
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Nostálgica fotografía de la desaparecida Mexicana en el DF.
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Este avión lo adquiere Islas Airways de Intermediación Aérea S.L., fue el EC-HVR, siendo matriculado en España el 19 de Agosto de 2004. Vuela con Islas Airways hasta el 10 de Julio de 2008 en que es almacenado en Dinard (Francia), posteriormente es vendido a Nigeria donde se matricula 5N-BCS.
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Durante el Festival Aéreo del Puerto de La Cruz, vemos una pasada lenta con el tren abajo de esta Piper Arrow de Aerotec.
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10 años atrás Varig Log utilizaba 20 DC-10 para sus operaciones de Carga. Aquí lo vemos rodar en México DF. Qué bonitos esos aviones.
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Este 747 no podia negar el que provenía de Korean, incluso se puede leer su antigua matrícula HL7452. Fue retirado de servicio en 2010.
Nuevo en aviation Corner con esta librea.
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Novedad en Base de datos éste coqueto logojet "Cerdito" de la EIN sirviendo el DUB-ALC-DUB.
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Nunca cayó el -BA de la Ductbird hasta que al final volan do para LTU hizo acto de presencia procedente de Duseldorf.
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Durante ese mes Austrian realízó varios vuelos con Palma mediante sus widebodies trayendo grupos de la tercera edad
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Avión operado por SATA entre 1995 y 2005. cn 24131, actualmente con Jet2. Nuevo en AC
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