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Vemos a este Air Atlanta operado para Iberia, al que aún no se le han puesto los colores de Iberia, despegando de la pista 12.
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Precioso PC-6 Turbo Porter, cn.877, en el parking de Courchevel, al lado del precipicio.
Nuevo registro en AC.
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Este es el aeropuerto de Courchevel, situado a 2.200 m. de altitud, con una pista de 535 m., un 18,5 % de desnivel y rodeado de pistas de ski.
El aterrizaje se realiza a base de motor y subir hasta el parking. Y el despegue es mucho más fácil: soltar frenos y lanzarse pendiente abajo...
Como algunos recordarán, aquí se filmaron las escenas iniciales de la pelicula de James Bond "El mañana nunca muere".
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Rodaje a punto de espera para la autorizacion de despegue por pista 35.
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Aunque la foto esta hecha de hace años es la primera con esta matricula en la base de datos de AC
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Este avion 4 años despues de hacer esta foto, me llevo a Mexico D.F me trae muchos recuerdos este avion
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Hasta hace pocos años, era habitual ver por aquí hasta 3 A310 de Hapag-Lloyd en un día...
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Para mi uno de los mejores aviones que han volado y siguen volando para algunas compañias
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Otro avion ya desaparecido de Iberia. Un avion precioso tanto a la vista como volando. Ahora voalndo para Air Baltic
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Presentado en la última FIDAE llevada a cabo en Los Cerrillos, el Elkan 506 exhibia una sonda de reabastecimiento simulada
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En Memoria de AleX Mclean.Descansa en paz.
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En mi espera en Mexico DF, este B737 me iba a llevar a Dallas Fort Worth para luego tomar un MD-80 hacia Nueva York JFK. En esos años el Aeropuerto de México estaba en obras... y los cristales no estaban muy limpios tampoco.
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Primer registro en AC. Hoy día TAM ya no vuelo los Fokker. Me puedo considerar casi un privilegiado al haber hecho varios saltos con estos Fokker por Brasil. Al año siguiente pasó a volar para Iran Air.
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Uno de los 4 A340 de la TAP con la antigua libra en Rio. Este es el Wenceslau de Moraes, Militar de la Marina portuguesa y escritor.
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Un regalo de aniversario para mi ;-)
Aterrisagen no programada en Lisboa en ruta para Madrid
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