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Primer registro en AC de este 737 que volaba de Florianópolis a Sao Paulo Guarulhos, mientras yo esperaba embarcar en mi Fokker 100 de la TAM hacia la misma ciudad pero al aeropuerto de Congolhas. Curiosamente, una vez embarcado este vuelo, tuvieron que cancelarlo por problemas técnicos... menos mal que elegí la compañía adecuada aquel día.
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El unico Tigercat que habia en Europa se fue en 2008 a un nuevo hogar en USA. Un avion espectacular de ver en el aire.
Legends 2006
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A-36CC Halcón (c/n CC02-6-128) en la muestra estática de FIDAE 2010. Nuevo registro en AC.net.
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Llueve sobre mojado en El Altet, después de dos días sin parar de llover, pero no es impedimento para que el "gordo" de la Monarch frene y evacue el agua acumulada en pista y abandone por la primera salida rápida de la 10 C-2.
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Todos los día veía la escena, pero no la fotografíe hasta el último día de FIDAE 2006, tras el cierre de la muestra: once hombres haciendo empeño para lograr mover, a puro pulso, este Elkan del Grupo N° 8.
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Estacionado al oeste de la Plataforma Militar.
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Mirage M-5MD Elkan, doble mando, en una fugaz visita a Merino Benitez. Lo entretenido de la imagen es la gran cantidad de personas que tenía que participar en la puesta en vuelo del avión. Nuevo registro en AC.net
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Llegando al parking tras su largo vuelo desde Escandinavia. En las buenas épocas se podían ver muchos MyTravel llegando todos a la vez con miles de turistas. Aunque hoy en día son parte de Thomas Cook, el colorido de la misma es comparable.
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Aqui os dejo otra de mis habituales tomas. Si es que parece que vivo en el "andamio".
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