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Llegando al punto de espera de la 01R cuando el sol ya se había ocultado tras el horizonte y quedaba muy poca luz residual.
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El Super Sabre fue el primer avión de la Armée de l'Air capaz de llevar armas nucleares. Este F-100D-35-NH (52736; c/n 224-3) fue entreagao a la USAF como 55-2736. El código "11-EF" lo identifica como perteneciente a la EC 3/11
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Este "Sabre Dog" (54841; c/n 221-81) es un F-86K-NF, fabricado por FIAT. El código "13-PI" lleva las dos últimas letras de su matrícula militar (F-UHPI) cuando sirvió en el 2/EC 13, y se le conserva con estos colores en el Musée de l'Air
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El BR.2I era una versión de reconocimiento del C.2111D
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"Saint Flannan", santo irlandés (siglo VII).
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Muchas gracias a 'Wolf' por el tour privado por dentro del AN28 :-)
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El Caudron C.60 fue un biplano biplaza de turismo y escuela, propulsado por un motor Clerget de 130hp, que apareción en 1921. El F-AINX (c/n 49/6184) se conserva en el Musée de l´Air
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El 28875 (originalmente 52-8875)es un F-84F-46-GK, lo que indica que fue construido por General Motors, bajo licencia de Republic. Lleva el código "3-VA", aunque el real debía ser "4-VA". La cifra "727" es un código de revisión IRAN (Inspect And Repair As Necesary)
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