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Una de mis cazas mas "exóticas" de Nueva York, en final a la 22L de KJFK.
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En aproximación a la 22L de JFK.
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Desembarcando en uno de los diez 787 que LAN opera actualmente‚ procedente de Lima y camino a Buenos Aires.
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Estacionado en el césped en el aeropuerto de Budapest. Este avión fue el primer Tu-154 de la aerolínea Malev.
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Aterrizando al anochecer.
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Sin duda Iberia envía a San José uno de los aviones mas grandes que operan en este aeropuerto. Creo que por eso utiliza el finger en el extremo de la terminal.
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Vista de una de la torre de control de la T4s con el 767 de LAN CC-CWF y el 321 de Iberia EC-IGK en finger. Imagen tomada desde la rampa durante el embarque.
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Vista nocturna de la T4s durante el carreteo para despegar.
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Vista de la Torre de Control, incluida en el edificio de la Terminal.
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El registro original de este Hunter en la Fuerza Aérea Suiza es J-4040; el "J-4015" corresponde al avión que realmente portó esta vistosa librea, conmemorativa del desmantelamiento del Fliegerstaffel 15 (Escuadrón), con nombres de algunos de sus miembros. El J-4040 también sirvió en dicho Escuadrón. En la actualidad es privado, pero, por supuesto, fue invitado al gran festival del Centenario de la Fuerza Aérea Suiza #Air14.
Por cierto, es nuevo en AC, en cualquiera de sus 3 registros
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La serie 300 de los 777 me encantan. En final sobre Hong Kong. Parece ser que BA ha dejado de utilizar los 747 en su ruta a su ex-colonia.
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Me encantan los días así!
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Aterrizando al anochecer.
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