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Poder de cohete de esta Reina en su despegue desde Latacunga.
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Aquel día LAS Cargo me deleitó con esta belleza de B727-100 con sus antiguos colores y un -200 con el nuevo esquema... sin duda me saqué la lotería esa mañana.
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Cuando Tame solía operar la ruta Guayaquil - Latacunga - El Coca en sus ATR-42 que lastimosamente sería cerrada años antes del cese de operaciones de la aerolínea en 2020.
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¡Una muy rara captura para mí! Nunca llegué a ver otra foto de este en Ecuador por lo que debe ser de sus únicas fotos con registro HC. Arrendado a Vertical de Aviación de Colombia por un corto periodo de tiempo.
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Ese día LAS Cargo me deleitó con doble B727, esta belleza y un B727-100 con el antiguo livery de la aerolínea. Me saqué la lotería aquella mañana.
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Sólo unos días antes de editar esta foto, Cubana Cargo perdió su permiso de operación para volar a Ecuador. A pesar de que no han aterrizado en Ecuador desde al menos 2018.
Aquí, el visitante habitual de los Sábados, el vuelo 9385 de Cubana Cargo partiendo hacia La Habana en una fría mañana.
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En 2015, Centurion Cargo era una muy rara e inusual visita en Quito, ya que, solo operaba hacia Latacunga. Aquí nos visitó con un B747 aquella mañana, horas después parecía haber salido vacío.
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Casi listo para iniciar su proximo vuelo en Amsterdam.
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El pan de cada día hace algunos años en Latacunga.
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Descansando en Latacunga hasta el día de hoy, una pena ver de esta manera a un avión tan hermoso.
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Luciendo el sticker "#tweetIberia", visto en final a la 36 junto a hermoso atardecer.
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¡Otro clásico para nosotros! Sin dudas, extrañamos a Lufthansa Cargo por Ecuador.
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