|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con media hora de retraso llega el primer Tupo de la temporada, debido a un aumento de pasajeros para ese vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
On board De Zeven Provencien at the Malta Grand Harbour, Valletta, Malta
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vista generar del Helipuerto del Port de Barcelona con un interesante aparato despegando.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
747
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. FRA150-0210, Ex. F-BUUA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras varias visitas en las que no había podido pillarlo, al fin cayó el "Fan Force One" de Air Berlin.
Elevándose por la 10 de vuelta a PMI.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dejándose caer como siempre a principio de sus operaciones, sustituyendo a los 737.
Desde DME como "Transoviet 345".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El último operador en sumarse a ALC/LEAL; Orenair, quien ya estuvo hace unos años operando un verano durante un par de meses en calidad de chárters si no me equivoco.
Aquí lo vemos en su segunda semana de operaciones uniendo Alicante-Elche con San Petersburgo.
ORB3521 desde LED llegando por la 10.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tercero y último Enter este 738, rotando por la 10 hacia ARN como ENT520. Minutos antes había salido el -ENI hacia GOT como ENT526.
Desconozco el motivo de estos 3 vuelos de Enter Air que hicieron la ida aquí a ALC el día 7 desde dichos destinos y que han hecho la vuelta hoy.
Bienvenidos sean estos visitantes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Segundo de los 3 Enter (el primero se me escapó) que salieron en unos minutos, realizando los vuelos chárter de vuelta a Escandinavia.
Despegando por la 10 como ENT518 hacia HEL.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando para llevar algún V.I.P. al circuito de Fórmula 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
