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©Toni Marimon. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Aero Lloyd
McDonnell Douglas MD-82 (DC-9-82) (D-ALLS)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  
Recién incorporado a Aero LLoyd por lo que todavía incorporaba un esquema de pintura parcial revelando su pasado con Adria como S5-ABC y SL-ABC (http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=336604). Se aprecian incluso los títulos de Jet Alsace en el bajo frontal del fuselaje: este MD-80 fue alquilado a dicha compañía francesa entre mayo y diciembre de 1992.
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©Toni Marimon. Click to see full size photo
 1269 views

  

  Aircraft  
Air One
Boeing 737-205/Adv (SE-DLD)   
  Location and date  
Palma de Mallorca (PMI/LEPA) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  
Air One fue una efímera compañía sueca que alquiló este 737 ex Braathens: duró menos de un año, entre diciembre de 1993 y octubre de 1994.
Esta Air One no tuvo ninguna conexión con la italiana.
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©josep duran. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Trans World Airlines
Boeing 767-3Y0/ER (EI-CAL)   
  Location and date  
Geneva (GVA/LSGG) (Switzerland)  Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  
Este mismo avión lo vi un año antes en LHR con colores de Air Aruba y titulos de Aer Lingus.
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©josep duran. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Air France
Fokker F-28-1000 Fellowship (F-GBBT)   
  Location and date  
Geneva (GVA/LSGG) (Switzerland)  Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  

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©josep duran. Click to see full size photo
 984 views

  

  Aircraft  
United States - Air Force
Boeing VC-137C (707-353B) (72-7000)   
  Location and date  
Geneva (GVA/LSGG) (Switzerland)  Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  
El SAM 72-7000 fue la aeronave presidencial principal que sirvió a más presidentes que cualquier otra. Entró en servicio bajo el mandato de Nixon y luego sirvió a Gerald R. Ford, Jimmy Carter, Ronald Reagan, y George H. W. Bush hasta su reemplazo en 1990 por el Boeing 747.

El SAM 72-7000 siguió sirviendo como Air Force Two (hasta que los Boeings 757 C-32 llegaron en 1998), y en muy contadas ocasiones como 'Air Force One' hasta 2001.
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©Jordi Grife. Click to see full size photo
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  Aircraft  
LTU - Lufttransport-Unternehmen
Boeing 757-2G5 (D-AMUV)   
  Location and date  
Girona - Costa Brava (GRO/LEGE) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
May 15, 1994
  Photographer  
  Remarks  

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