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Casi 50 minutos duró el vuelo entre los puertos de Vancouver y Victoria a bordo de este pequeñín de 64 años de antigüedad...
Cabe destacar que nos llamó la atención la simplicidad del cockpit de este DHC-3, ya que a parte de lo obvio, solamente cuenta con los instrumentos básicos de vuelo visual, es decir, el horizonte artificial, un anemómetro, un altímetro y un direccional, complementados por un pequeño garmin y un engine monitor.
Sin duda alguna, una experiencia que va a ser difícil de olvidar.
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Procedente de Cascais para repostar y continuar hasta Praia.
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Procedente de Zaragoza para recoger al equipo de fútbol UD Las Palmas.
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Último avión en incorporarse a la flota de Air Horizont. Vuelo posicional a Las Palmas.
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Fletado por la LFP para trasladar al equipo la UD Las Palmas a Cartagena
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Tras pasar casi 4 meses en Toulouse (QYF) regresa a Praia (RAI) para iniciar vuelos entre islas en Cabo Verde.
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Llegando de Malta (MLA) como "AIR MALTA 586"
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El "MEIMADE" empezó a operar el 21 de julio de 2020 como H3 del SEM con base en Tremp, donde ha permanecido con tímidas pausas de mantenimiento hasta mayo de 2023, cuando por sorpresa aparece saliendo de los talleres de Eliance con rotulación del SUMMA 112 de Madrid.
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"Gidsken Jakobsen - Norwegian aviator"
Nuevo registro en AC.
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