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Anteriores matriculas N308TA y EC-ICD.
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Siendo dirigido a parking tras acabar su jornada de bautismos aéreos..... nótese debajo de la parte delantera del patín derecho el señor con el 18-55 .....xD
Nuevo registro en la base de datos.
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Cuando este chisme se acerca a uno, es cuando te das cuenta de lo monstruosamente imponente que es. Fue un prgullo que uno de los principales atractivos del Festival de este año fuese un representante español.
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Iniciando la carrera de despegue por la pista 14R. Nuevo registro en AC.
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Girando a la derecha nada más subir la rampa de salida al agua, mientras ese visitante con pase VIP mira a la línea de tráficos que va a hacer lo mismo.
Nueva matrícula y nuevo operador en la base de datos.
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A punto de bajar la rampa para ir hacia el agua.
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Parece que ya está "haciendo pie" antes de salir del agua.
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Siendo guiado por el "señalero" en la "plataforma" del Lago de Biscarrosse.
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A punto de salir del agua con el piloto bastante relajado.
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Con el motor número 2 ya en marcha, parece ser que el número 1 estaba un pelín encharcado de gasolina, ya que tardó en arrancar y lo hizo de manera bastante violenta.
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Volar en tándem es divertido.
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Sistemas de atraque a la vieja usanza para este nuevo registro en la base de datos.
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Uno de los preferidos por el público a la hora de tomar sus "bautismos del aire" podríamos decir que "va por rodadura" hacia su punto de atraque para recoger otra remesa de ansiosos pasajeros casi al atardecer.
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Desde el lago Como hasta Biscarrosse para el show de hidroaviones.
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Los alrededores del Aeropuerto de San Sebastián son una verdadera maravilla, con verdes montañas, el barrio de Hondarribia y la fantástica Ría de Bidasoa. Es una verdadera pena que el tráfico sea tan paupérrimo.
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Despegando delante del barrio de Hondarribia, y dando por finalizada la hora punta del aeropuerto, con la friolera cantidad de dos aviones en tierra a la vez, jejeje.
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A punto de tomar, con arquitectura típica vasca al fondo.
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