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En plan de verano (descapotado)
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Aplicando potencia de despegue...
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Despegando por la pista 33
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Nuevo regístro en A.C.net. CN 550-0940
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Mientras el Air Berlin espera la autorización para despegue en cabecera de la 06R el Helicoptero de Salvamento Marítimo EC-KLM cruza sobre el umbral de la pista rumbo oeste...
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Aquí ya vemos dos detalles esenciales. Primero el "recuerdo" del color azul del circulo central de la escarapela y el (al parecer) blanco del intermedio. Esto indica que el avión tuvo un ultimo uniforme FRANCÉS, lo que se ratificará en imágenes posteriores. Lo que ya no se, ni he podido averiguar, es como los americanos, en fecha harto lejana, se hicieron con este avión hasta que llegó aquí.
El flash descubre claramente el motor Allison J-33 que ocupa el interior de la zona central del avión tras la raíz del ala, desde la carcasa del compresor centrifugo de única etapa, las cámaras de combustión independientes (aunque comunicadas entre si) y la zona caliente con su especial sistema aislante, que aloja una turbina monoetapa y un cono trasero sin postcombustión, pero si con un inyector de agua-metanol que se usaba entonces como método primitivo para incrementar la potencia en periodos cortos.
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Simulador del F-16 Belga en la Base de Florennes. Costó un poco convencer a los responsables para poder hacer esta foto.
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Llegando puntual para salir al otro día a Tokyo vía Vancouver!!
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Esperando hangar para tomar los nuevos colores de Aerolíneas Argentinas y la nueva matricula LV-BYY. Aqui se nota la excelente condición del avión.
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