|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando na pista 03 com fumo visible ao pe de la asa.Despues de aterrizaje o piloto desligou os dos motores e pediu assistencia del pushback para regressar a gate.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si rarísimo es ver un A340 en Alicante, ver 3 en un año es casi imposible... pero este año en Alicante puede venir de todo. Un par de 343 de IBE para hacer entrenos, un 346 de Airbus Industrie, un par de AN124 en 2 días y unos cuantos de C17 Globemaster III.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del sistema de reabastecimiento de este KC135 perteneciente al 197 Air Refueling Squadron con base en Phoenix, Arizona.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Thunderbirds de camino a la Base Aerea de Cigli en Turquia, parada en Moron y alegria para todos los allí presentes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entre tanto Thunderbird llego el que es para mi, el Rey de los Refuelers.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nada que decir de este sorpresón que nos hemos encontrado en Morón esta tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|