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Están en la recta final de su vida operativa, pero echaremos de menos al C-212.
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El interior del C-212 para transporte de paracaidistas es bastante espartano.
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Esperando el acuerdo para despegar por la 35 rumbo a Basilea.
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Sacan las banderas Español y Japones.
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Descinchando el globo cautivo.
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La actuación de la Patrulla Águila en la BA de Alcantarilla en casi todas las pasadas a contraluz permite este tipo de tomas.
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Despegue del segundo 747 del gobierno japonés en Santiago con destino a París.
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Creo que es uno de nuestros tesoros y uno de los aviones mejor preservados de la aviación militar española.
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Preservado en un banking perpetuo, muy bonita la posición.
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Todo un veterano que voló por primera vez en la BA de Alcantarilla en 1948 y efectuó el último en 1977 acumulando un total de 50.000 horas de vuelo.
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Sección delantera del Phantom RF-4C registrado 65-876 y que participó en operaciones de reconocimiento aéreo en la guerra de Vietnam en su época en la USAF antes de pasar a formar parte del EA.
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El último grupo de personas esperando para entrar dentro del C212.
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