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Con títulos adicionales de Sunquest y operando para MyTravel.
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Con títulos de XL Airways, pero sin hacer un gran alarde de ello.
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Aprovechando que han confirmado la Red Bull Air Race para Barcelona este año (3 y 4 de Octubre) he sacado esta foto del baúl de los recuerdos de 2006, la primera y última hasta la fecha que se celebro por tierras españolas
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Esta foto muestra el "secreto" del diseño del Rallye: las enormes ranuras automáticas que ocupan todo el borde de ataque del ala, dándole una velocidad de pérdida muy baja, hasta el punto de que había quien lo consideraba un avión "poco adecuado" para la enseñanza porque podía fomentar un exceso de confianza en los alumnos (?) Este MS.893 Rallye 235C Gabier es una versión de "trabajos aéreos", con tren clásico y gancho en la cola para remolque de carteles o veleros.
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Una foto muy especial para mi ya que fue la primera vez que vi un B747.
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Nunca se me olvidara el día 6 de mayo del 2006 ya que fue la primera vez que vi en vivo dos B-747, siendo esta la primera vez que los veía.
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Por tercera vez vuelvo a enviar esta foto. La primera me la devuelven por horizonte caído, de acuerdo lo rectifico y la vuelvo a mandar. Ahora no me la publican por "motivo cortado/tapado". No estoy de acuerdo ya que una cosa es que le cortes sin querer la cola o el morro de un avión, y otra, como es el caso, es que cojas un primer plano en el momento del aterrizaje. Supongo que eso de los screeners debe ser parecido a los árbitros de fútbol que a veces tienen mal día y te pitan a favor o en contra.
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El Mitchell reluce impecable bajo el sol. Notar que los pilotos han abierto la trampilla correspondiente al puesto del ametrallador superior para disfrutar la preciosa mañana que hacía en Sabadell. Este avión ha sido convertido en civil por lo que no lleva ninguna clase de armamento ni real ni figurado.
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Tengo mis dudas sobre la denominación de este Yak cuatriplaza. ¿Es Yak-40 o Yak-42?
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Perteneciente a la colección de aviones estáticos destinados al futuro Museo Aeronáutico de Catalunya.
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Vista interior de la cabina del B-25J de Red Bull.
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Tras su aterrizaje los pilotos dirigen al Mitchell a la plataforma. Éste es el avión en el que volarán los ganadores de los pasajes que saldrán a la subasta organizada en beneficio de Wings For Life.
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