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Al final de pista junto en el Hangar 1 están los dos modelos de aviones de las patrullas acrobáticas de nuestro Ejercito del Aire.
Patrulla Ascua con el F-86F Sabre (C.5-175 / 1-175).
Patrulla Águila con el C-101EB Aviojet (E.25-23 / 79-23)
Historia de nuestra aviación militar,
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Restaurado y luciendo el numeral 686.
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Nuevo registro en A.C
cn: HB-0005
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Estacionado en la plataforma exterior del Museo del Aire, opero en la Armada Española.
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Una de las que me faltaba de la exhibición al aire libre en el Museo del Aire.
En mantenimiento, pocos días después de la fotografía ya lucia con su look recién restaurado.
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Visita de este Airbus KC-30A de la Fuerza Aérea de Australia con un sticker celebrando sus 100 años a Getafe.
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Volviendo al lugar donde nació.
Este 330 de la fuerza aérea Australiana con la pegatina del centenario de la RAAF llegaba a Getafe
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Llegando como "ASY548" desde la Base aérea de Amberley (YAMB) después de hacer escala en Diego García (FJDG), viene para la implementación de algunas mejoras.
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Restaurado y listo para revista.
Primer vuelo hace 55 años (3-11-1952).
Donado por el Museo de Suecia al Museo del Aire en Noviembre de 1999.
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Este vez fotografiado en el Museo del Aire, la ultima vez en el 2019 lo fotografié en el Centro Deportivo y Sociocultural Militar del Ejército del Aire (C.D.S.C.M.E.A) Barberán y Collar al lado del Museo.
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Puesta a punto.
Opero en el 801 Escuadrón del SAR con base en Son San Juan.
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Otra perspectiva del "H".
Decoración de UN que lucio durante las misiones de "Helipatrol" por la Blue Line (frontera Libano - Israeli).
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