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Uno de los puntos para fotografiar del aeropuerto de Frankfurt, denominado Zeppelinheim. Ofrece muchas posiblidades, (con buen tiempo)
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Learjet que despega 18, con bastante actividad en general y cielo con pocas nibes.
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Un ratito muy corto de cielo con pocas nubes.
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Lucky Air, aerolinea que se fundo en el año 2004 con el nombre de Shilin Airlines y más tarde se renombro al actual Lucky Air. Esta aerolinea forma parte del grupo de Hanian Airlines.
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Realizando un vuelo para alguna de las grandes empresas de transporte de carga aérea.
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Regresando a Boeing Field tras un vuelo de prueba de unos 120 minutos.
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Ya conocido en esta web en la URL http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=256801 de la que ni me acordaba, este monumento lo vi en la pasada JPA en una recóndita zona de la Base, mientras buscaba (debidamente autorizado como militar retirado) el histórico Pabellón de Oficiales. Se trata de un “drone” de los años 70 de los que la artillería antiaérea de la Armada empleó como prácticas por entonces. Resulta hoy un anacronismo, y lo que parece deducirse es que al menos uno de ellos sirvió de prácticas para entrenamiento de su “manejo”, en las instalaciones de la antigua Escuela de Observadores Aéreos allí situada, quedando esta muestra con las insignias y esa supuesta identificación de EA. También parece casi seguro que inspirase mas tarde los prototipos UAV de prueba del INTA, que luego dio lugar a otros proyectos fabricados hoy y entregados a nuestras FF. AA. en diferentes tamaños. Este es muy similar al INTA-SCR "ALBA", que es un blanco para artillería y misiles, lógicamente algo más pequeño pero de capacidades similares, y recuperable como éste en paracaídas.
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