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Rodando a cabecera de la 24L para despegar
El msn 120013 fue fabricado en 1986 y pasaría más tarde a ejercer labores de carguero y adquirido por Swiftair como EC-JBE
Nuevo en AC
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Comenzó su vida en 1967 con United y 30 años después seguía dando guerra. ¡Y lo haría otros 14 años más!
msn 19148
Nuevo en AC
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Dove livery, dedicada a Irlanda.
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Alquilado de Virgin Express, de hecho conservó la totalidad de la pintura de la compañía belga añadiendo títulos de la chárter francesa
Nuevo registro
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Rodando para despegar de la 24L
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Nunca entendí la razón del diseño de los colores de esta compañía británica que parecía lucir la bandera alemana
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Fue difícil ver por Palma los diferentes 757 que Spanair alquiló a lo largo de los inviernos de finales de la pasada centuria y principios de la actual pues se dedicaron practicamente en exclusiva a vuelos desde Canarias a Escandinavia.
Este fue el primero y nos obsequió con su visita cuando ya había finalizado su periodo de arrendamiento y devuelto a Airtours, con la suerte que la aerolínea británica mantuvo los títulos y logos de la española durante un par de semanas
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Erase una etapa de la humanidad en que para reservar "rápidamente" un vuelo había que llamar por teléfono. Y si no, te calzabas los zapatos y te ibas a la agencia de viajes
Y no fue hace tantos siglos como algún joven cree
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cn 22042 cosecha 1980.
Nuevo en AC
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Rodando a primera hora de la mañana para despegar de la 24L
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Este BAC One Eleven (cn 144) llevó la misma matrícula durante toda su vida desde su entrega a BEA en 1968. Fue absorbido en la flota de British Airways en 1974 y vendido a European en 1995 que lo bautizó "The Madrid Express".
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Voló con UAL desde 1980 a 2001
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