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Mucho colorido en un ajetreado día de verano, y no sólo por el arco iris. Quien te ha visto y quien te ve aeropuerto de Palma :-(
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Antes de incorporar el primer esquema de pintura oficial de Swiss, sus primeros aviones iban decorados con la última librea de la extinta Swissair y los títulos de la nueva compañía.
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Número de fabricación 66, este aparato data de 1987 operando durante 30 años hasta su retiro
Nuevo en AC
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Siguiendo las indicaciones del Follow Me en la Plataforma de LEAL.
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Fabricado en 1979, ha estado hasta principio de 2018 en servicio en uno de los paraisos de la chatarra, Venezuela
msn 21717
Nuevo en AC
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Este veterano Antonov 2 fue fabricado para la fuerza aérea de Alemania el Este en 1958. Aquí lo vemos inmaculadamente conservado y con títulos promocionales de Sennheiser.
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Ese mismo año Air Ontario se convirtió en Air Canada Jazz.
Este Dash 8 es el msn 149
Nueva compañía en AC
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Éste fue el primer A320 entregado a Air France, el 28 de marzo de 1988. Se trata del SN 5, uno de los 21 A320-100 producidos. Aparte de la falta de winglets la serie 100 se caracterizaba por una capacidad de combustible inferior a la de sus sucesores de la serie 200.
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Bonita librea la de ésta chárter Checa!!!
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El famoso E.T. de los comienzos de la "Baby".
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Aún en la era pre-digital....
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Con títulos de Next Century Aviation que fue su penúltimo propietario: el último operador fue el Gobierno de Gambia.
Entregado el 11 de marzo de 1971 esté fue el último 727 de la serie 100 que se fabricó.
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