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Original con la antigua librea y luciendo eventualmente un radomo diferente y un cover de JMC en el número 2.
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El original Falcon 20 que volaba para la Naviera Valenciana de Vicente Boluda.
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Qué precioso luce éste genuino "Cerdito" de la CSA antes de iniciar rodaje en su servicio chárter a Praga!!!.
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No había muchas fotos de éste veterano Harrier que pernocta en LEAL y desconozco si sigue en servicio actualmente.
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Aparcado en el antiguo Stand 05 trayendo a un equipo deportivo de Balonmano Alemán.
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Muy bonito esquema el antiguo de la "Iceair" ICE/FI !!!
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Luciendo majestuoso con los Pratt & Whitney un serie -200 de la CFG!!!. En la actualidad en L´Avion como F-HAVN. Pasan y pasan los años y sigue al pie del cañón!!!
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Con colores básicos de Caledonian vimos por aquel entonces por Palma algún que otro Tristar con matrícula ecuatoguineana y propiedad de esta sospechosa compañía supuestamente de capital búlgaro que anteriormente se había denominado Liberia World Airlines y a la que se relacionó en su día con el traficante de armas ruso Viktor But, lo que da idea de qué solía transportar en sus vuelos desde Europa a Africa (normalmente desde lugares tan apacibles como desde Serbia a Liberia). Finalmente fue incluida en la lista negra de compañías prohibidas por la UE el 20/6/2006
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Curiosa matrícula la de éste Fokker nuevo en base de datos.
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Todavía con los títulos de Garuda, para quien había estado operando hasta hacía poco...
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Otra low cost creada por una compañía de bandera (otra más...) También duró un suspiro, en concreto tres años (2001-2004). Operó unos cuantos B732 y A320 procedentes de la matriz.
El que vemos aquí es el msn 22259, cosecha 1981 y es nuevo en AC
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Ahora los echamos mucho de menos pero recuerdo que en aquellos tiempos era casi a diario cuando llegaban a Madrid los Jumbos de Thai con la decoración especial "Amazing Thailand Royal Barge"... y así fue durante unos cuantos años
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"Meyrin" C/N 643 luciendo colores interinos entre Swissair y Swiss International.
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'Böblingen' aún luciendo su librea original y "cejas". Primer vuelo efectuado por éste serie -330 el 16 de Septiembre de 1987 dejó de surcar los cielos en Octubre del 2012.
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Pues aquí tenemos otra compañía cuya librea ha mejorado con el tiempo. Es de suponer que su pertenencia a una empresa llamada Evergreen Group habrá hecho que el verde se haya ido extendiendo por el fuselaje, cosa que antes -como vemos en esta foto- apenas llegaba a la deriva y a los rótulos, que además eran más pequeños.
Aterrizando en la 06 (Kaaagbaan)
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Este avión fue el ex Iberia EC-HKN, que es rematriculado el 1 de Agosto de 2001 como EC-HUL. Fue bautizado "Monasterio de Rueda". Vuela con Iberia hasta que es dado de baja en el Registro de Aeronaves en Abril de 2013 por venta a USA, donde toma la matrícula N217NV.
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