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Pocos Follow Me se atrevian a meter Jumbolinos en el antiguo stand 11A con lo bonito que quedaban!!!
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El Basilea y el Ginebra juntitos en los remotos antiguos 12 y 14 respectivamente. Actualmente con Aeromexico XA-QAC. Nuevo en d/b.
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Bonita la coloración de la aerolínea sueca que duró tan solo una Temporada y que determinados días llegaban a juntarse sus 3 aviones a la vez!!!
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El antiguo "Pont Neuf" de la KLM rodando por la Plataforma de El Altet. Hoy en dia con winglets volando para Neos como I-NDMJ.
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Un auténtico "real aircraft" ingresando por la Gate C a Plataforma. Precioso éste -222 que ahora sirve de juguete a los Bomberos del Aeropuerto de Ginebra - Cointrin. Dedicada a mi amigo suizo Antonio Asenjo, su aeropuerto base.
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Original!!!...Ahora ya puede acabar el año!!!.... Mínimo un 727 cada 12 meses!!! ;-)
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Camino de 11 años ya!!!.... Todo un clásico y principal operador del Aeropuerto durante los 90 y 2000.
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En su momento, el IL62 era habitual en TFS. Aquí lo vemos fotografiado frente a la parada de taxis, pudiéndose apreciar la "pata" trasera que extiende en tierra para evitar la tendencia a levantarse de morro. Digitalizada de papel 10x15.
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Alguna vez se dejaron ver los B767 de Spanair por TFS. En esta foto se le ve un poco sucio y con la librea de la compañía en sus orígenes. Digitalizada de papel 10x15.
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Luciendo la librea "Flying Monster", este aparato del JBG32 resultó destruido el 9-12-2004 al estrellarse poco despues del despegue de Lagerlechfeld AB, falleciendo sus dos ocupantes. Nuevo en AC.
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Nueva matrícula en Aviationcorner
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Helicóptero AB-212 perteneciente al Bhelma VI con base en Los Rodeos TFN.
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"Alicante Ground" LTU-146 to Dusseldorf-Rhein request taxi!!!
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De las pocas veces que un Follow Me estacionó un Tupo 154 en el stand 23 justo pegadito a la antigua terminal para obtener ésta preciosa imagen de éste clásico.
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Este An-22 vino a traer el motor de repuesto para el An-225 en un dia memorable para Son Sant Joan. El modelo es buen ejemplo de la falta de complejos y prejuicios de los soviéticos a la hora de diseñar aviones. También resulta curioso que lleve anotados los números de teléfono y fax de la empresa como si cualquiera fuera a pasar por al lado y pudiera decir, "me los voy a anotar por si acaso".
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En el antiguo stand 25 en compañia de un hermano de guerra de la KMV en el contiguo 27.
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Mi "Jetset" (DP / AMM) y "Yo" abandonando la Plataforma via -Gate B- en una de sus últimas apariciones por El Altet.
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En Junio del 2001 Iberia adquiere este avion a Airbus, llega a Madrid con matrícula provisional F-WWJD, siendo dado de alta en el Registro 21 de Junio de 2001 y bautizado "Mariana de Silva". Causa baja en Abril del 2010, siendo almacenado en Chateauroux (Francia) y rematriculado F-WJKK. En esta foto lo podemos ver llegando al punto de espera de la pista 30 de TFN para despegar con destino Madrid.
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