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Un ejemplo de la prolífica producción amateur de Francia. Construido con madera, recientemente en Francia se puso en vuelo uno de estos aparatos equipado con un motor eléctrico. Nuevo modelo de avión en AC.
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Foto más antigua de este Helicóptero en AC año 2002.
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Colorida compañía charter británica que era muy habitual por Alicante El Altet. Hoy día vuela para Thomas Cook UK.
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En los días en los que Aerolineas Argentinas estaba en manos de Iberia, Aerolineas adaptó la forma de la librea de Iberia, que no los colores. Posteriormente voló como EC-JDH para Air Plus Comet.
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Esta fue su prinera visita a España, y no estaba prevista (tuvo un fallo en un motor y tuvo que aterrizar en Palma)
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Vista de los progresos en la construcción de la torre del Prat en el año 2002 , no es la calidad de imagen si no el recuerdo que me queda de la visita efectuada a la que actualmente está en el centro de la T-1.
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Con títulos adicionales de Aeropostal dado que operaban en código compartido el vuelo a Caracas
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Este logojet lleva publicidad de dos publicaciones de la Editorial Prensa Ibérica, el Diario de Ibiza y el Mallorca Zeitung
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Promocionando uno de los diarios del Charles Foster Kane de la prensa balear
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En el antiguo stand 27 listo para rodar. Dedicada a Antonio Carrasquilla. Fuerza y ánimo Carras!!!.
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El primer Embraer 135 que pisó El Altet vino procedente de Bégica y fué toda una expectación, era aún más cortito que su hermano mayor.
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La única vez que pueda recordar que he visto esta aerolínea por El Altet y por España, realizando un vuelo charter luciendo la antigua librea proveniente de Antwerpen Deurne - EBAW.
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XX Aniversario del Bautismo de Fuego de la FAA.
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Cosa muy rara en PDP, 2 MD11 al mismo tiempo!
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