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Los motores sin pintar brillan a la caida del sol.
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Segundo entrenamiento de los ASAS de Portugal con vistas al II Festival Aéreo Ciudad de Gijón que tendría lugar al día siguiente.
No se puede volar más próximos.
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Aunque el inicio del II Festival Aéreo Ciudad de Gijón se retrasó media hora para dar tiempo a que la meteorología habitual en las mañanas asturianas mejorase, la Patrulla Aguila, que cerraba el festival, aún tuvo que enfrentarse a unas persistentes nubes.
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Exhibición del C-212-100 del SAR en unión del SA-330 Puma, durante el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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Pasada de despedida, con tren abajo, al finalizar la exhibición del Canadair CL-215T durante el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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La Patrulla Aguila fueron los responsables de cerrar el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón. La meteorología -que fue mejorando a medida que avanzaba la mañana- fue más benigna con ellos que con los anteriores participantes. Aún así, todavía quedaban algunas nubes que debieron atravesar en sus maniobras.
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Cada uno atento a su puesto en la formación
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Aunque lo mio no es el spotting de los aviones de linea, pongo estas intantáneas como muestra de lo que puede dar de si una jornada de lo mas cultural en Lisboa, sobre todo cuando esta la pista 03 en servicio. Tomada con el equipo habitual desde los jardines del museo de la fundacón Calouste Gulbenkian.
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Pasada del C-212 Aviocar del SAR durante su exhibición en el II Festival Aéreo Ciudad de Gijón.
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