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FlyBe, con pintura y logo de "Mansión.com.", momentos antes de la toma por rw24L.
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- Vista lateral (Olympus C765UZ)
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Apurando los ultimos dias del 2007 en Barajas.
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- Vista lateral saliendo de la RWY 13(Olympus C765UZ)
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Toma de uno de los muchos Airbus de la compañia de Low Cost "Easyjet".
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Camino de la cabecera de pista.
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Captura rectangular de este ATR.
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Ultimo dia del 2007, por la tarde a falta de los Jumbo aparece este Jumbolino recien aterrizado camino de la T4.
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- Vista lateral de este clasico MD de Austral entregado originalmente por Douglas al operador Argentino con su ultimo esquema de pintura. (Olympus C765UZ)
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- Vista lateral de este MD ex JetsGo de Canada, con su ultimo esquema de pintura. (Olympus C765UZ)
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- Cuempliendo el AU2508 Aeroparque (AEP) Cordoba (COR) por la mañana temprano en un esplendido día. Llegando a 12.000 Ft, en la FMS pueden ver parte de nuestra ruta cargada por los puntos ATOVO - PEDRO - ROS (Rosario)- UBREL - ASISA - COR (Cordoba) - (Olympus C765UZ)
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Llegando a nuestra altura de crucero de 37.000 Ft, cumpliendo el AU2509 desde Cordoba a Aeroparque, proximos a UDITA. Sel Cal KP-BR. Aeronave previamente con Spanair como EC-FXI.
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El día 8 de noviembre la contaminación tapaba Madrid. En Barajas el resultado es este.
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Noche de bastante actividad, en la base catalana de Ryanair, entre tanto inspecciones de los aviones, cambios de neumáticos, limpieza y algún que otro "toque" de brocha...
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"Eloy Fructuoso" carreteando hacía la T4 con los últimos rayos de sol.
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