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Todo un espectáculo de película fueron dos pasadas pero suficiente para contemplar su diseño.
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Que tiempos aquellos en que la antigua terminal B y la plataforma de cargo repleta de aviones, con algunas aerolíneas que se han ido...
También otros sitios de spotting que han desaparecido y han dado paso a otros...
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Una descarga completa durante el Aerosport 2007.
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Una de las últimas veces que vi un Yak-42 en servicio. Este vuelo llegaba a primera hora de la mañana a Atenas.
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Aterrizando en la 10 desde Lagos (Nigeria).
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ultima vez que se vio esta compañia en las palmas. ahora vuela a otras islas. era un asiduo visitante de gran canaria, desde siempre, esperamos volver a verla.
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Sky Soldiers Cobra Demonstration Team,para ser veteranos son espectaculares.
Ex. 71-20998
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LOS COMIENZOS DE EXCEL AIRWAYS.FUERON EXITOSOS, PRUEBA DE ELLO FUERON LOS NUMEROSOS AVIONES ALQUILADOS A DIFERENTES AEROLINEAS. AQUI UN INTERESANTE HIBRIDO.
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Lo más interesante de aquel día de spotting en Atenas.
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Aterrizando en la 10 desde Bogotá como AVA-018. Actualmente bautizado como "Sharko" en la flota de AeroSur.
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Algo antigua, pero creo, que todavía, una bonita foto.[Nikon D70]
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Operado por ACT Cargo con los colores de la empresa Empost de Malasia. De las cosas rarillas cargueras que operan temporalmente en Schiphol.
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Autentica cabina al estilo del este. Es un sacrilegio poner las etiquetas, pero la seguridad manda, que el cirílico es difícil de entender.
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Viva el dinero a la hora de comprar matrículas! ;-). Operado por Nissan Corporation.
Nuevo registro en AC.
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Foto tomada desde nuestro A340 de Air France al A321 de la MEA preparándose para su vuelo a Beirut. Aún con su librea antigua y con el caracterísitico cedro en la deriva símbolo nacional del Líbano, país, que si las circunstancias políticas lo permiten, aconsejo visitar.
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los ultimos dias de l.t.e. colores y aviones nuevos...pero al final banca rota.
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El Magister rascando como un campeón.
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