|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "St.Dervilla" por el costado de babor, entrando en la pista 13, por su costado de estribor lleva el mismo nombre en Irlandés,"Dearbhile"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se aprecia perfectamente la forma achatada del carenado de los motores del 737, para darles cierta separación con respecto al suelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Estabilzador vertical con la librea de Air France.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Musée de L'Air et de L'Espace - Le Bourget.
Perfil alar del plano delta con los motores 1 y 2 respectivamente.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
REGISTRO NUEVO EN AC.net
c/n: 380
Entregado a US Airways el 15/2/2001 como N677UW para luego cambiar a N277AY el 25/8/2006.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una foto hecha al atardecer de un Aeronova de camino a la pista 25L para despegar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1475
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hidrógeno caliente al tocar con la pista...o menos frio?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Le pillo con los colores originales
|
|
|
|
|
|
|
|
|
