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TS-IPC(Amilcar)Uno de los que para mi,siempre es un placer ver por MAD.
Ya se dejo ver unas cuantas veces en esta Primavera por el aeropuerto Madrileño,pero en cuanto la epoca Estival comienza le podemos ver con mucha frecuencia.
Un pequeño consejo,todos los que todavia no tuvierais la oportunidad de fotografiarlo....no dudeis en hacerlo ya que se trata de una maquina fantastica y es una de las pocas CIA,s que lo mantienen en activo,a saber hasta cuando.
En la imagen lo podemos ver en el momento que levanta el vuelo desde la 15L,iluminado por una estupenda luz de atardecer veraniego.....
El JetBlast a la vez que difumina la imagen nos da una idea de la capacidad de empuje de los motores de este pajaro.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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El Hurel-Dubois HD-10 es un avión de ala alta frances que voló por primera vez en 1948. Era un monoplaza de tres ruedas y tren de aterrizaje retractable, colas gemelas y un ala muy larga y delgada (mas bien parece el aspa de un helicóptero). Esta fue instalada sobre cabina cerrada del avión y se fijó con puntales. La construcción se realizó toda en metal. Entre 1948 y 1954, este avión acumuló unas 200 horas de vuelo y ahora se conserva en el Musée de l'Air et de l'Espace, en París. Entiendo que la calidad de la foto no es de lo mejor, pero pienso que el modelo del avión podría ser interesante.
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Despegando sobre la T2 de CDG rumbo a FRA.
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Gracias a la ayuda de Dani Villa que creo que sale en la parte inferior izquierda.
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Tirada con camara compacta
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Cómoda y elegante Caravan. Aeroexpo 2009.
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Despues de la tempestad... un bonito 320. Tirada con camara compacta
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En aproximación final en New Jersey en el A330 más viejo que tiene Air France, sólo unos meses después del que desapareció en el Atlántico en la ruta Rio de Janeiro-París Charles de Gaulle.
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Tirada con camara compacta. Mig's oxidandose en un solar en el pueblo de Sant Pere dels Arquells, Lleida.
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Me gustaria uno asi para ir de spotting a diversos aeropuertos. Aeroexpo 2009.
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