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Entrando, al atardecer, en la 08 por Bravo 0.
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Extraordinario Caravelle conservado en muy buenas condiciones en Ailes Ancienes.
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"Mad Dog" sobre la 30 con un Atr en el punto de espera.
Maravilloso avión que por desgracia ya no nos visita.
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Pureza de líneas e impresionante visibilidad.
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Vista del parking de aviación general, se aprecia algunos de los imnumerables campamentos que se montaron durante la operación de ayuda a los damnificados del terremoto que asoló Puerto Principe.
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cn. 227. Museo Ailes Anciennes.
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Y con esta son ya 1100 fotos que tengo publicadas en Aviation Corner, posiblemente es la foto que más me gusta de las que llevo hechas, a pesar de su simpleza me transmite muchas cosas, sobre todo "libertad", aquel día nos costó a Guillermo y a mi poder hacer esta foto, esos días en los que Ibería traia el A343 para entrenar en Sevilla, tuvimos que movernos mucho por el campo contiguo al aeropuerto hasta coincidir en una de ellas ya que unas vecez giraba antes y otras veces se iba más largo antes de hacer el banking.
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cn. 01. El prototipo del primer avión europeo que rompió la barrera del sonido está en espera de restauración en el museo Ailes Anciennes.
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Carrera despegue pista 08.
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cn. 491. Decorado con el slogan "50 ans" y la cabeza de jabalí.
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cn. 86. "D'Artagnan" dibujado en la cola y camuflaje para el desierto.
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Carrera despegue pista 08.
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Sin registro visible, pintado con los colores de la Patouille de France.
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Los amaneceres y sus admirables colores...
Minutos después del despegue por la 07R en Barcelona, alcanzamos nivel de crucero FL170 en ruta hacia Palma.
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