|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera visita a Barajas de este precioso A320 neo de Egyptair
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visita inusual de un Embraer E175 de KLM Cityhopper, en sustitución del 737-800 habitual. Sigo impactado por el tamaño de esos winglets.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
408
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que bonito es este avión tan cuadrado, además es nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya de por sí es extraño ver una Cessna 172 en Barajas, pero lo que pasó ese día es inimaginable.
Esta Cessna 172R de Omni A.T. tuvo que aterrizar de emergencia en Barajas mientras volaba de Cascais a Casarrubios, y a la hora de salir de vuelta a su aeropuerto de destino, pasó lo siguiente:
Comenzó a rodar por M justo delante de un Embraer 190 de Hop, a 4kt. Luego, giró inesperadamente en la taxiway H, supongo que por error, e inmediatamente comenzó a realizar un giro de 180º sobre la misma taxiway, a sorpresa de todos. Después, volvió por la misma taxiway y, en vez de proseguir hacia las pistas de despegue, giró hacia la derecha en A y volvió a su stand de la terminal. En la foto aparece a punto de realizar el 180º en H. Sin palabras.
Registro de AC corregido.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El EC-JXQ operando como SUMMA-02 volviendo del último aviso que este Bell 412EP ha realizado en este servicio antes de ser relevado por un H-145
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera visita a Madrid en sustitución del 737-800 habitual. Nuevo registro en AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
